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Foto: elsalvador.com |
Metapán, 25 de Enero /2012
Inconformidad. Eso fue lo que generaron el
pasado lunes los trabajos de reparación que
está realizando la empresa italiana Astaldi
en la carretera que de Santa Ana conduce a
Metapán, específicamente, desde el centro
penal de Apanteos hasta un par de kilómetros
después del Redondel de los Caídos.
Un fuerte congestionamiento vial, que estuvo
a punto de echar a perder un procedimiento
policial que dejó el decomiso de 5 kilos de
cocaína y siete capturas, por lo menos tres
accidentes de tránsito y animales afectados
por el estrés en el parque ecológico San
Lorenzo fueron parte de lo que se vivió el
lunes por las labores de reparación de la
carretera.
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La administradora del parque
ecológico, Carmen Martínez, mostró su molestia por la falta
de comunicación para realizar los trabajos.
"Debería de haber más
coordinación, no con nosotros sino con el Ministerio de
Medio Ambiente", dijo Martínez, pues explicó que el ruido
estridente afecta a los venados que están a la orilla de la
carretera.
Es más, hace 12 días, un venado saltó la cerca perimetral
luego del ruido provocado por la maquinaria de la empresa
Astaldi. "Ya no lo pudimos recuperar", lamentó Martínez.
Pobladores también mostraron su descontento por la
inoperancia de los trabajadores para movilizar el tráfico en
el sector, sobre todo en las horas pico, ya que desde las
seis de la tarde del lunes, la espera en la fila de
automotores para ingresar o salir de Santa Ana duraba más de
una hora.
"Salí temprano de mi trabajo en San Salvador, pero de nada
me sirvió porque estoy en esta trabazón desde hace 45
minutos y quién sabe a qué horas llegaré a mi casa", se
quejó Margarita Hernández, quien prefirió esperar en el
autobús del transporte colectivo debido a sus cinco meses de
gestación.
Sin embargo, cientos de personas optaron por abandonar los
buses y caminar hasta sus residencias. "Llego más rápido
caminando que si espero a que la cola de vehículos avance",
dijo Mauricio Rivera, quien se dirigía hacia su vivienda, en
la urbanización Santa Ana Norte.
La contraparte
El gerente técnico del Fondo de Conservación Vial (Fovial),
Medardo Ovidio Calderón, explicó que los trabajos de la
empresa iniciaron a finales de 2010, luego de que firmaran
un contrato de transacción.
En éste, la empresa se comprometió a realizar las
reparaciones necesarias bajo sus propios costos, ya que fue
la encargada de construir la carretera de concreto
hidráulico, que ha estado en constante reparación desde que
comenzaron la obra, en 2003.
Respecto al problema ocurrido en el parque San Lorenzo,
Calderón aseguró que, aunque "es un proyecto que está
haciendo la empresa, nosotros vamos a tomar las acciones
correspondientes para comunicarnos con la gente del parque y
que esto no vuelva a suceder".
Asimismo, explicó que no están realizando los trabajos de
noche porque "en estos procesos, la reparación tarda más de
lo que dura una noche, que son ocho o 10 horas".
Debido a ello y a la cantidad de kilómetros que hay que
reparar (58 en total), se tiene previsto que las labores
finalicen en el último trimestre del presente año.
Aunque aclararon que el tiempo de duración podría
extenderse, según el invierno que inicia entre junio y
julio.
"Cuando ya empiece a llover, los rendimientos van a ser más
bajos. Entonces, la empresa está tratando de avanzar lo más
que se pueda en estos meses de verano", manifestó Calderón.
La inversión que está haciendo Astaldi en las reparaciones
es cercana a los tres millones de dólares, según indicó. |
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